2012 will BMW
seinen aktuellen 3er durch die neue 3er-Generation ersetzen. Und wir
können davon ausgehen, dass der neue BMW 3er deutlich schnittiger als
sein Vorgänger daher kommen wird.
Maßgeblichen Anteil daran hat natürlich BMW-Chefdesigner Adrian van
Hooydonk, der mit seiner schicken und dynamischen Designsprache vor
allem im neuen 5er für gute Stimmung bei Freunden der Marke gesorgt hat.
Optisch dürfte sich der 3er dann auch an seinem großen Bruder
orientieren und mit geduckt-gestreckter Seitenlinie, komplett neuem
Heck- und Frontbereich inklusive aggressiver und feiner gestalteter
Scheinwerfer auftrumpfen.
Der BMW 5er feierte seine Premiere als Limousine (E12) 1972. Den BMW
5er, ein Modell der oberen Mittelklasse, gibt es mittlerweile in der 6.
Generation. Erst seit Jahr 1991 ist der BMW 5er (Modellgeneration E34)
auch als Kombiversion "Touring” erhältlich. Die neue Baureihe –
Limousine F10 und Touring F11 – kam 2010 auf dem Markt und löste die
alte 5er-Generation E61 ab.
Der neue 5er hat im Vergleich zu seinem Vorgänger deutlich an
Ästhetik und Dynamik
gewonnen. Erhältlich ist BMW´s neuer Fünfer ab
39.950 Euro. Dies ist der Grundpreis fü
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Er ist kompakt, er ist sportlich und zugleich auch eine Augenweide
für sich: Der BMW M3 E92
bietet leckersten Geschmack und allerbeste Qualitäten. In der Coupéversion
macht der BMW M3 dank des knackigen Hinterteils eine besonders gute
Figur, da verzichtet man als Sportwagenliebhaber doch gerne mal auf das
"Oben Ohne”. Doch manch einem wird das gewisse Etwas beim BMW
M3 dennoch fehlen, um sich im Segment der Supersportler
etwas vom Umfeld abzuheben. Genau an diesem Punkt setzt LSD Doors an, die für den
aktuellen BMW M3 moderne und qualitätsgetreue Beschläge als
Flügeltürvorrichtung anbietet. Dabei wurde auf höchste Ansprüche in
puncto Sicherheit keineswegs verzichtet, sämtliche Gutachten liegend
entsprechend bei.
Als grandioser Kompaktsportler eignet sich der BMW M3
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Vorschau BMW M5 (2011) — SPORTSCARS 2010 — 19.01.2010
V8-Biturbo für den neuen BMW M5
So wird die nächste Generation des BMW M5 (Baureihe F10)
aussehen: Das Gesicht der Power-Limousine ist noch viel dynamischer als
beim normalen 5er. Aerodynamische Feinarbeit an der Front verbessert die
Performance.
25 Jahre nach Markteinführung des ersten allradgetriebenen
Modells hat sich der weltweit erfolgreichste Premium Automobilhersteller
auch auf diesem Gebiet eine hervorragende Marktposition erobert.
Im BMW 325iX verteilte sich die
Antriebskraft erstmalig auf Vorder- und Hinterräder
Das intelligente Allradsystem BMW xDrive ist
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